Taxa de Câmbio de 5 TMT para CNH hoje
O valor de 5 TMT (Manat do Turquemenistão) em CNH (Yuan chinês (Offshore)) hoje. Converta 5 TMT para CNH com o conversor de moedas online.
9.51 CNH
O cálculo de 5 TMT (Manat do Turquemenistão) para CNH (Yuan chinês (Offshore)) é baseado em dados atuais de 31.10.2026 01:00 UTC, e equivale a 9.51 CNH (nove Yuanes chinês (Offshore)es).
Gráfico de câmbio de moedas TMT - CNH
1 Manat do Turquemenistão = 1.9011 Yuan chinês (Offshore)
Taxa atual em: 31.10.2026 01:00 UTC
Dinâmica do valor de 5 TMT para CNH
| Data | 5,00 TMT | Variação diária, CNH | Variação diária % |
|---|---|---|---|
| 31.10.2026 | 9,5053 CNH | — | — |
| 30.10.2026 | 9,5053 CNH | −0,019385 CNH | −0,20% |
| 29.10.2026 | 9,524685 CNH | +0,000195 CNH | +0,00% |
| 28.10.2026 | 9,52449 CNH | −0,0028 CNH | −0,03% |
| 27.10.2026 | 9,52729 CNH | −0,00082 CNH | −0,01% |
| 26.10.2026 | 9,52811 CNH | — | — |
| 25.10.2026 | 9,52811 CNH | — | — |
| 24.10.2026 | 9,52811 CNH | −0,005175 CNH | −0,05% |
| 23.10.2026 | 9,533285 CNH | −0,00397 CNH | −0,04% |
| 22.10.2026 | 9,537255 CNH | −0,00126 CNH | −0,01% |
| 21.10.2026 | 9,538515 CNH | −0,00603 CNH | −0,06% |
| 20.10.2026 | 9,544545 CNH | −0,008395 CNH | −0,09% |
| 19.10.2026 | 9,55294 CNH | — | — |
| 18.10.2026 | 9,55294 CNH | — | — |
| 17.10.2026 | 9,55294 CNH | −0,007345 CNH | −0,08% |
| 16.10.2026 | 9,560285 CNH | −0,003105 CNH | −0,03% |
| 15.10.2026 | 9,56339 CNH | — | — |
| 14.10.2026 | 9,56339 CNH | +0,00102 CNH | +0,01% |
| 13.10.2026 | 9,56237 CNH | +0,00118 CNH | +0,01% |
| 12.10.2026 | 9,56119 CNH | — | — |
| 11.10.2026 | 9,56119 CNH | — | — |
| 10.10.2026 | 9,56119 CNH | −0,014265 CNH | −0,15% |
| 09.10.2026 | 9,575455 CNH | −0,005215 CNH | −0,05% |
| 08.10.2026 | 9,58067 CNH | +0,000065 CNH | +0,00% |
| 07.10.2026 | 9,580605 CNH | +0,00014 CNH | +0,00% |
| 06.10.2026 | 9,580465 CNH | −0,00011 CNH | −0,00% |
| 05.10.2026 | 9,580575 CNH | — | — |
| 04.10.2026 | 9,580575 CNH | — | — |
| 03.10.2026 | 9,580575 CNH | +0,000075 CNH | +0,00% |
| 02.10.2026 | 9,5805 CNH | — | — |